时间：2020-12-21 编辑：第四软骨鱼
据BBC报道称，英国准备测试无人驾驶卡车，财政大臣奥斯本(George Osborne)预计将在本月的预算演讲中确认这一消息。日前，英国交通部曾表示，英国将率先测试无人驾驶HGV(载重物车辆)车队。与此同时，英国交通部还表示，可以通过技术手段让组队前进，这样一来就可以节省燃料。
据悉，2016年年末时，无人驾驶卡车将在坎布里亚(Cumbria)M6公路上接受测试，车队最前方会安排一名驾驶员引路。按照计划，车队最多可以容纳10辆电脑控制的卡车，行驶时车间距离控制在几米远。
不过有一个问题需要说明，那就是英国相对其他国家来说，高速公路的入口和出口更多，让10辆44吨卡车组队行驶并不是那么容易，这也是AA公司总裁埃德蒙·金(Edmund King)认为，该计划可能在其它国家行得通，但在英国却不一定可行的原因。
之所以选择M6高速公路，也是因为该公路车流较少，入口和出口也要少一些。
去年10月时，戴姆勒公司开发的无人驾驶卡车已经开始在德国公路测试。卡车支持“高速公路领航”功能，按一下按钮就可以激活，它可以利用雷达、摄像头感知系统来避开其它道路使用者。虽然说是自动驾驶，卡车仍然需要人类司机坐镇，驾驶员必须时刻注意路面状况。
奔驰无人驾驶卡车FutureTruck2025
此前，这款奔驰FutureTruck2025无人驾驶卡车已在德国Autobahn高速公路上试行了大约三英里，驾驶员则一直用平板电脑查找食谱，全程没有触摸过方向盘，卡车的时速达到了每小时85千米。
奔驰还为FutureTruck2025无人驾驶卡车配备了立体摄像头，可以识别单双车道、人行道、分辨移动和静止的物体、监视范围内的所有物体和路面情况等，同时还能捕捉交通标志的信息、识别车道标记，从而引导卡车自主驾驶。
值得一提的是，像超车、换车道等技术型动作，还是需要人为完成。
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