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13日，2020中国汽车重庆论坛在重庆召开，本届论坛以“凤凰涅槃——在挑战中成长的中国汽车工业”为主题，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠表示，此次论坛话题离不开车市的重振与重启。
据王侠介绍，今年前5月，虽然我国商用车销量基本追上了去年的水平，但乘用车出现明显下滑，新能源汽车同比下降38.7%。由于疫情的影响，全球汽车企业都经历了一场大考，整个汽车产业受到的创伤还在持续。
在王侠看来，虽然5月我国车市又重新迎来了久违的两位数增长，但进一步分析发现，前5个月车市销量环比增幅逐渐收窄，V型走势趋缓，我们应客观看待车市的复苏。数据表明，5月汽车出口同比下降36%，环比下降45%，零部件进口环比下降16%，同比下降24%。前5个月，全球车市，中美德日四大汽车产销大国中，只有中国成功地实现了由负到正的反转，目前海外市场的恢复还尚需时日。
王侠指出，今年政府工作报告明确了扩大内需、加强新基建等一系列重振经济的战略措施，各个地方也相继出台了鼓励消费的举措，希望这些举措能够有效对冲疫情造成的不利影响。
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